康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 抑制器接插件 | 拼接器B | 特别注意 |
| 柴油按钮开关广西顶博发电机组制造输出电压 | 39 |
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| 打火延时继电器产品输入 |
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| 可编学习输出电压口1 | 初始化30A按钮开关产品，按钮开关产品为01，07，12，13端作为电瓶电流。 | ECU电压可程序编程输出电压口1配值成“ECU主机电源” |
| 调节器接线端子 | 9针联系器 | 特别留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN无线通信关闭线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 实用阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 利用输出阻抗为120欧姆的插头接线处 |
启驱力分类抉择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9更适合CM850打火机保持模块电源
| 操作器接线鼻子 | 50针连接方式器 | 关注 |
| 气油继小家电模拟输出 | 39 |
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| 起步继电热器的输出 |
| 可以直接接点火机电感 |
| 操控器接线端子排 | 9针相射频连接器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN沟通屏蔽了线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用输出阻抗为120欧姆的链布线 |
汽车发心理业务类型确定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控好器接线端子 | C1相连器 | 需注意 |
| 汽柴油继电器电路图广西顶博发电机组制造打出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8相连接 |
| 启动中间继电器广西顶博发电机组制造内容输出 |
| 一直接发动机电磁线圈 |
| 调节器接线鼻子 | 3针信息线路对接器 | 关注 |
| CAN GND | C | CAN光纤通信闭屏线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | A | 选择电位差为120欧姆的进行连接电源 |
| CAN(L) | B | 选用电位差为120欧姆的衔布线 |
发起机种类选购：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 的整流器绝缘端子 | 50针连到器 | 注 |
| 汽油继电子产品输出电压 | 38 | 喷油启闭 |
| 启车继家电输出的 |
| 可以直接接开机机电机转子 |
| 调整器端子排 | 9针连入器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信屏蔽了线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 使用的特性阻抗为120欧姆的接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用电位差为120欧姆的接触线 |
启动因业务类型会选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS时候GCS打火机抑制控制器。施用RS485-MODBUS导出打火机信息内容。打火机网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把握器接线端子 | D-SUB衔接器06 | 准备 |
| 柴油电磁阀开关输入 | 5&8 | 静态寻址继电嚣，气油输入输出时，使相连器06的端口处号5和端口处号8相连 |
| 启动继设备输入输出 |
| 之间接启车机电磁线圈 |
| 把握器接线端子 | D-SUB衔接器06 | 还要注意 |
| RS485 GND | 20 | 电力屏蔽掉线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 的使用阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
| RS485- | 18 | 选择特性阻抗为120欧姆的链接法 |
发起机种类考虑： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（山东康明斯）
| 设定器接线端子 | 起行为OEM衔接 | 目光 |
| 燃料继电气产品输入 | 38 |
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| 发动断电器开关打印输出 | 21 | 单独接发动机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络关闭线（仅在控住器此端联系） |
| CAN(H) | 46 | 动用特性阻抗为120欧姆的拼连接头 |
| CAN(L) | 37 | 的使用特性阻抗为120欧姆的联接电源 |
打火机类型、取舍：基础J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 管控器接线端子排 | 起因素OEM衔接 | 要注意 |
| 柴油继物品输出的 | 38 |
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| 打火汽车继电器设备输送 | 21 | 马上接工作机电感 |
| 可程序语言效果1 | 16&41 | 放置为怠速管控，常闭输入输出，经过外扩继电热器，使管控器在绕城高速运转时，16与41愈合。 |
| 可java开发输出的2 | 19&41 | 使用为电脉冲升速调控，常开效果，使用外扩继电，使调控器开始髙速暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信系统屏弊线（仅在调控器此端联系） |
| CAN(H) | 1 | 采用阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 21 | 利用电位差为120欧姆的连到线 |
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