康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操控器接线端子排 | 联接器B | 要注意 |
| 汽油延时继电器产品传输 | 39 |
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| 开机继电商输出精度 |
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| 可c语言编程输入口1 | 扩充30A继电子产品,继电子产品为01,07,12,13端出示微型蓄电池相电压。 | ECU电原可程序设计输入口1调试成“ECU24v电源” |
| 抑制器接线鼻子 | 9针联接器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN数据通信屏弊线(仅在ECU端链接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 的使用输出阻抗为120欧姆的衔接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 施用输出阻抗为120欧姆的连到线 |
打着机类型的选择:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最合适CM850打着机把握组件
| 设定器绝缘端子 | 50针进行射频连接器 | 重视 |
| 汽油继设备的输出 | 39 |
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| 启车继小家电转换 |
| 真接接起步机电磁铁 |
| 调节器接插件 | 9针连入器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络禁掉线(仅在ECU端相连接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运行电位差为120欧姆的拼接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 适用抗阻为120欧姆的连结线 |
启因素类型的选泽:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 设定器端子排 | C1联系器 | 特别留意 |
| 柴油启动继电器设备的输出 | 5&8 | 外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8连接方式 |
| 起步继电器电路图广西顶博发电机组制造读取 |
| 直接的接发动机磁圈 |
| 掌控器接线端子排 | 3针信息外链联接器 | 重视 |
| CAN GND | C | CAN通信技术关闭线(仅在ECU端接入) |
| CAN(H) | A | 适用阻抗匹配为120欧姆的接线图 |
| CAN(L) | B | 适用电阻值为120欧姆的对接法 |
打着机的类型进行:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 抑制器端子排 | 50针接触器 | 自己的名字 |
| 燃料继电商传输 | 38 | 喷油转换开关 |
| 启车按钮开关开关内容输出 |
| 直接性接启动机电感线圈 |
| 抑制器接线端子 | 9针连接方式器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网关闭线(仅在ECU端无线连接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用电位差为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 便用电位差为120欧姆的无线连接到线 |
打着机类型、采用:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS是和GCS汽车发行为有效控制控制器。使用的RS485-MODBUS读取数据汽车发行为内容。汽车发行为手机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调节器绝缘端子 | D-SUB拼接器06 | 提前准备 |
| 气油继电子产品转换 | 5&8 | 对外部突出延时继电器设备,汽油转换时,使无线防水连到器06的网口处5和网口处8无线连到 |
| 点火继电模拟输出 |
| 直接的接启动时机电机转子 |
| 操纵器接线端子排 | D-SUB连到器06 | 特别留意 |
| RS485 GND | 20 | 流量闭屏线(仅在ECU此端接触) |
| RS485+ | 21 | 在使用电位差为120欧姆的无线电脑连接线头 |
| RS485- | 18 | 运用抗阻为120欧姆的拼接线图 |
热车机类会选择: Cummins QSK-MODBUS. Cummins QST-MODBUS, Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11(浙江康明斯)
| 保持器接线端子排 | 发起机OEM拼接 | 关注 |
| 柴油汽车继电器产品输出的 | 38 |
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| 启动时继电子产品输出电压 | 21 | 进行接工作机电感 |
| CAN GND |
| CAN数据通信屏避线(仅在把控器此端连到) |
| CAN(H) | 46 | 实用抗阻为120欧姆的联接到线 |
| CAN(L) | 37 | 动用阻抗匹配为120欧姆的进行连接到线 |
打火机型号选定 :通用的J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 掌控器接线端子 | 启驱力OEM衔接 | 注重 |
| 柴油继电气产品输入输出 | 38 |
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| 启动时继电子产品输送 | 21 | 可以直接接启动时机电感线圈 |
| 可程序设计效果1 | 16&41 | 制定为怠速的抑制,常闭导出,使用外扩继电热器,使的抑制器在高启用时,16与41愈合。 |
| 可程序语言所在2 | 19&41 | 布置为电磁升速把控好,常开输入输出,确认外扩继电气产品,使把控好器渗入迅速暖机时,19与41闭锁0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信屏蔽掉线(仅在有效控器此端相连) |
| CAN(H) | 1 | 采用特性阻抗为120欧姆的无线电脑连接线两端 |
| CAN(L) | 21 | 应用抗阻为120欧姆的链接线图 |
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